SAE AIR5924B-2024 Руководство по интеграции электронных систем управления двигателем для самолетов транспортной категории (Часть 25) и авиации общего назначения (Часть 23) - Стандарты и спецификации PDF

SAE AIR5924B-2024
Руководство по интеграции электронных систем управления двигателем для самолетов транспортной категории (Часть 25) и авиации общего назначения (Часть 23)

Стандартный №
SAE AIR5924B-2024
Дата публикации
2024
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
Последняя версия
SAE AIR5924B-2024
 

сфера применения
В этом отчете SAE Aerospace Information Report (AIR) приводятся методологии и подходы, которые использовались для установки и интеграции систем полного цифрового управления двигателем (FADEC) на самолетах транспортной категории. Хотя большая часть предоставленной информации основана на турбовентиляторных/турбовинтовых двигателях, установленных на крупных коммерческих транспортных самолетах, многие из поднятых вопросов в равной степени применимы к корпоративным, общим, региональным и пригородным самолетам, а также к военным объектам, особенно когда коммерческие самолеты используются военными пользователями. Слово «двигатель» используется для обозначения силовой установки самолета. Обозначения двигательных станций, используемые в этом отчете, показаны на рисунках 1–3. Большая часть материала касается электронного управления двигателем (EEC) с его соответствующим программным обеспечением и его функциональной интеграцией с самолетом. Однако в отчете также рассматривается физическая среда, связанная с EEC и его соответствующей проводкой и датчиками. Поскольку большинство современных двигателей транспортной категории используют двухканальные системы FADEC, именно эта конфигурация рассматривается в этом отчете. Типичная конфигурация системы FADEC показана на рисунке 4.

SAE AIR5924B-2024 Ссылочный документ

  • ASTM F3 Стандартные спецификации на никелевые ленты для электронных трубок
  • ASTM F3264 Стандартные спецификации для сертификации самолетов нормальной категории
  • ASTM F3338 Стандартные технические условия на проектирование электродвигателей для самолетов авиации общего назначения
  • ASTM F3432 Стандартная практика для приборов силовой установки
  • RTCA DO-178C Аспекты программного обеспечения при сертификации бортовых систем и оборудования

SAE AIR5924B-2024 История

  • 2024 SAE AIR5924B-2024 Руководство по интеграции электронных систем управления двигателем для самолетов транспортной категории (Часть 25) и авиации общего назначения (Часть 23)
  • 2013 SAE AIR5924A-2013 Руководство по интеграции электронных систем управления двигателем на воздушных судах транспортной категории (часть 25) и авиации общего назначения (часть 23)
  • 2004 SAE AIR5924-2004 Рекомендации по интеграции электронных систем управления двигателем с системами самолетов транспортной категории
Руководство по интеграции электронных систем управления двигателем для самолетов транспортной категории (Часть 25) и авиации общего назначения (Часть 23)

стандарты и спецификации

SAE AIR5924B категории (часть 25 SAE AIR5924A категории (часть 25 SAE AIR5924A-2013 Руководство по интеграции электронных систем управления двигателем на воздушных судах транспортной категории (часть 25) и авиации общего назначения (часть 23 SAE AIR5924-2004 Рекомендации по интеграции электронных систем управления двигателем с системами самолетов транспортной категории SAE AS8049A-1997 Стандарт характеристик сидений в гражданских винтокрылых самолетах, транспортных самолетах и самолетах авиации общего назначения SAE ARP6402A-2022 Светодиодные огни посадки, руления, выезда на взлетно-посадочную полосу и опознавательные огни SAE ARP6402-2011 Светодиодные огни посадки@руления@выезда на взлетно-посадочную полосу@ и опознавательные огни RTCA DO-326A-2014 Спецификация процесса обеспечения летной годности SAE ARP5583-2003 Руководство по сертификации воздушных судов в условиях излучаемого поля высокой интенсивности (HIRF



© 2025. Все права защищены.