BS EN 9300-125:2023
Аэрокосмическая серия. ЛОТАР. Долгосрочное архивирование и извлечение цифровой технической документации на продукцию, такой как данные 3D, CAD и PDM. Явная структура сборки CAD с графической информацией о продукте и производстве (PMI).
- Стандартный №
- BS EN 9300-125:2023
- Дата публикации
- 2024
- Разместил
- British Standards Institution (BSI)
- Последняя версия
- BS EN 9300-125:2023
- сфера применения
-
Анализ основного содержания стандарта
BS EN 9300-125:2023, ключевой компонент стандарта LOTAR (Долгосрочное архивирование и поиск), специально определяет требования к цифровому архивированию структур сборок САПР, содержащих информацию о производстве изделий (PMI). Этот стандарт расширяет определение явных структур сборок САПР в EN 9300-115, уделяя особое внимание долгосрочному сохранению PMI на уровне сборки.
Предпосылки технологического развития и разработки
Поскольку жизненный цикл продукта в аэрокосмической промышленности увеличился более чем на 50 лет, традиционные методы хранения данных САПР сталкиваются с серьезными проблемами:
Традиционный метод Решение LOTAR Усовершенствования Хранение в собственном формате САПР Нейтральный формат STEP AP242 Избавление от зависимости от конкретной системы САПР Разделение PMI и геометрии Механизм поддержания ассоциативности Обеспечение целостности конструкторского замысла Нет системной проверки Трехуровневая система проверки Снижение риска искажения данных
Определение основных терминов
Файл Side-Car: Вспомогательный файл, который независимо хранит определения PMI и связан с файлом сборки посредством ссылки. В сборке авиационного двигателя файл PMI Side-Car, который может содержать сотни аннотаций допусков, должен архивироваться синхронно с соответствующим файлом геометрии лопатки турбины.
Сохраненный вид: Механизм хранения видов, соответствующий определению ISO 16792. В случае сборки крыла Airbus A350 он используется для сохранения компоновки аннотаций PMI в определенной перспективе.
Рекомендации по внедрению
1. Стратегия организации файлов
На основе четырех сценариев приема данных в Приложении A стандарта предприятиям рекомендуется:
- Для одной линейки продуктов применяется Сценарий 1 (структура хранения с одним файлом)
- Для сложной системы применяется Сценарий 4 (вложенная структура + файлы Side-Car)
2. Выбор уровня проверки
Уровень проверки Применимые сценарии Тестовое содержимое Уровень 0 Временное хранилище Без проверки Уровень 1 Обычные элементы Количество PMI/количество просмотров Уровень 2 Ключевые компоненты Геометрическая ассоциативность/проверка площади поверхности 3. Управление метаданными
Необходимо записать:
- Информацию о версии системы САПР
- Идентификатор алгоритма расчета атрибутов проверки
- Путь ссылки на файл (особенно важно для сценариев 2-4)
Типичный случай применения
Проект истребителя Euro Typhoon: Принятие решения вложенной структуры Сценария 3, файлы PMI и геометрии 412 компонентов бортовой радиолокационной системы хранятся в слоях, а 20-летняя читаемость данных обеспечивается за счет проверки базовой модели.
Техническое обслуживание авиационных двигателей Rolls-Royce: внедрение проверки уровня 2 для проверки площади поверхности многогранника PMI лопаток турбин высокого давления с порогом погрешности 0,01 мм².
BS EN 9300-125:2023 Ссылочный документ
- ISO 16792 Техническая документация продукта. Практика использования данных для определения цифровых продуктов
BS EN 9300-125:2023 История
- 2024 BS EN 9300-125:2023 Аэрокосмическая серия. ЛОТАР. Долгосрочное архивирование и извлечение цифровой технической документации на продукцию, такой как данные 3D, CAD и PDM. Явная структура сборки CAD с графической информацией о продукте и производстве (PMI).
