Этот стандарт основан на военной спецификации США MS21925, впервые опубликованной SAE в 1998 году, утвержденной в 2007 году и пересмотренной (Rev. F) в 2024 году. Основные изменения включают: исправление положения кода материала D в номерах деталей, оптимизацию процесса кадмирования для коррозионно-стойкой стали 15-5PH и технический план перехода для замены нержавеющей стали типа 347 на тип 321.
| Код диаметра трубы | Номинальный размер (дюймы) | Резьба UNJF Спецификация | K Минимальная длина резьбы | M Длина корпуса |
|---|---|---|---|---|
| -4 | 0,250 | 0,4375-20 UNJF-3A | 0,81 | 1,756 +0,047/-0 |
| -12 | 0,750 | 1,0625-12 UNJ-3A | 1,25 | 3,375 +0,047/-0 |
Легированная сталь 4130 (код «-») подходит для обычных гидравлических систем, тогда как алюминиевый сплав 7075 (код «W») обеспечивает превосходное соотношение прочности и веса для авиационных гидравлических систем, где снижение веса имеет решающее значение. Для коррозионных сред предпочтительнее использовать нержавеющую сталь TYPE 316 (код «K»), поскольку она обеспечивает на 50% большую стойкость к хлоридам, чем TYPE 304.
Шероховатость всех обработанных поверхностей должна достигать 125 мкдюйм Ra, а фаски кромок должны составлять 0,003–0,015 дюйма. Допуски размеров следующие:
• Десятичные размеры ±0,016 дюйма
• Углы ±30′
Сертификация третьей стороной должна пройти аудит PRI-QPL-AS18280.

© 2025. Все права защищены.