IEEE 605 INT 1-2011 Руководство по проектированию шин на подстанциях с воздушной изоляцией - Стандарты и спецификации PDF

IEEE 605 INT 1-2011
Руководство по проектированию шин на подстанциях с воздушной изоляцией

Стандартный №
IEEE 605 INT 1-2011
Дата публикации
2011
Разместил
IEEE - The Institute of Electrical and Electronics Engineers@ Inc.
сфера применения
Информация в этом руководстве по проектированию применима как к конструкциям жестких шин, так и к конструкциям напряженных шин для наружных и внутренних подстанций переменного тока с воздушной изоляцией. Учитываются сила тока@, радиовоздействие@ вибрация@ и электромеханические силы, возникающие в результате гравитации@ ветра@ тока повреждения@ и теплового расширения. Включены проектные критерии для расчета прочности проводников и изоляторов. В этом руководстве не рассматривается следующее: a) Электрические критерии выбора изоляторов (см. IEEE Std 1313.2TM-1999 [B22]); b) Сейсмические силы, которым может подвергаться подстанция (см. IEEE Std 693TM-2005 и IEEE Std 1527TM-2006) c) Проектирование монтажных конструкций d) Рекомендации по проектированию для загрязненных сред (см. IEEE Std 1313.2-1999 [B22]) e) Методы монтажа f) Проектирование шин постоянного тока Цель Проектирование жесткой и натяжной шины подстанции включает в себя электрические@механические@ и структурные соображения. Целью настоящего руководства является объединение этих соображений в одном документе. Особое внимание уделяется расчетам силы тока повреждения. Рассмотренные факторы включают уменьшение тока повреждения@, гибкость опор@ и собственную частоту шины. Эти факторы упомянуты в ANSI C37.32-1996, но не принимаются во внимание в уравнениях, представленных в этом стандарте, включая предполагаемых пользователей и преимущества для пользователей.



© 2023. Все права защищены.