IEC 62061, ключевой международный стандарт по безопасности машин, обеспечивает систематическую основу для требований функциональной безопасности систем управления, связанных с безопасностью (SCS). Второе издание стандарта и его пересмотр 2024 года претерпели значительные обновления в техническом содержании и структуре, отражая более высокие требования к функциональной безопасности современных машин.
IEC 62061 распространяется на системы управления, связанные с безопасностью, используемые в стационарных машинах и их координируемых рабочих группах. Стандарт четко определяет область его применения: он ограничивается требованиями функциональной безопасности, которые снижают риски опасных ситуаций, и касается только рисков, непосредственно возникающих из самой машины или ее координируемых рабочих групп.
| Стандартная версия | IEC 62061:2005 | IEC 62061:2021 | IEC 62061:2021+AMD1:2024 |
|---|---|---|---|
| Техническая область применения | Ограничено электротехнологиями | Распространено на неэлектрические технологии | Дальнейшее улучшение интеграции нескольких технологий |
| Требования к архитектуре | Концепция SILCL | Максимальное требование SIL | Оптимизация метода расчета архитектуры |
| Требования к программному обеспечению | Базовые требования к программному обеспечению | Описание варианта использования программного обеспечения | Расширенные требования к независимости проверки |
| План безопасности | Явно не требуется | Введение плана функциональной безопасности | Обновленное управление конфигурацией |
Глава 4 стандарта подробно описывает процесс проектирования SCS и требования к управлению функциональной безопасностью, подчеркивая систематическое управление посредством планов функциональной безопасности. Назначение уровней полноты безопасности основано на матрице оценки риска, учитывающей четыре параметра: тяжесть вреда (Se), частоту и продолжительность воздействия (Fr), вероятность возникновения опасных событий (Pr) и вероятность предотвращения или ограничения вреда (Av). 10⁻⁶ ≤ PFH < 10⁻⁵
Глава 6 определяет требования к проектированию SCS, включая архитектуру подсистем на основе нисходящей декомпозиции, базовую методологию и использование подсистем. Стандарт определяет четыре основные архитектуры подсистем и методы расчета их значений PFH:
Каждая архитектура имеет соответствующие методы расчета надежности и требования к архитектурным ограничениям для обеспечения достижения заданного уровня полноты безопасности.
Глава 8 стандарта специально устанавливает подробные требования к программному обеспечению, связанному с безопасностью. Различные процессы разработки V-модели принимаются в соответствии со сложностью программного обеспечения и уровнем полноты безопасности:
Для программного обеспечения SIL 1 принята упрощенная V-модель, включающая основные требования, такие как требования к безопасности программного обеспечения, руководства по кодированию и спецификации функций безопасности. Для программного обеспечения SIL 2 и выше требуются более строгие процессы разработки и мероприятия по верификации, включая независимые обзоры и тестовую верификацию.
Глава 9 определяет требования к верификации и валидации для SCS, включая методы анализа и методы испытаний. Процесс верификации должен гарантировать, что как функции безопасности, так и полнота безопасности полностью проверены, особенно в отношении мер защиты от системных сбоев и верификации программного обеспечения.
Основываясь на требованиях стандарта, производителям машин и оборудования, а также системным интеграторам рекомендуется принять следующие стратегии внедрения:
Соблюдая требования и рекомендации стандарта IEC 62061, производители машин и оборудования могут проектировать системы управления, отвечающие требованиям функциональной безопасности, эффективно снижать риски при эксплуатации оборудования и обеспечивать безопасность персонала и оборудования.

© 2025. Все права защищены.