GOST R 59981-2022 Системы и устройства безопасности, управления и диагностики микропроцессорные железнодорожного тягового подвижного состава. Требования к типовой архитектуре, интерфейсам, функциям - Стандарты и спецификации PDF

GOST R 59981-2022
Системы и устройства безопасности, управления и диагностики микропроцессорные железнодорожного тягового подвижного состава. Требования к типовой архитектуре, интерфейсам, функциям

Стандартный №
GOST R 59981-2022
Дата публикации
2022
Разместил
Gosstandart of Russia
Последняя версия
GOST R 59981-2022
 

сфера применения
Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые и модернизируемые микропроцессорные системы и устройства безопасности, управления и диагностики тягового железнодорожного подвижного состава и устанавливает требования к их архитектуре, интерфейсам, функциям. Настоящий стандарт предназначен для применения при разработке, производстве и эксплуатации микропроцессорных систем и устройств безопасности, управления и диагностики тягового железнодорожного подвижного состава, в т. ч. модернизируемых

GOST R 59981-2022 История

  • 2022 GOST R 59981-2022 Системы и устройства безопасности, управления и диагностики микропроцессорные железнодорожного тягового подвижного состава. Требования к типовой архитектуре, интерфейсам, функциям
Системы и устройства безопасности, управления и диагностики микропроцессорные железнодорожного тягового подвижного состава. Требования к типовой архитектуре, интерфейсам, функциям

стандарты и спецификации

SS-EN 15566:2022 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговая передача и винтовая сцепка PREN 15566-2019 Железнодорожное применение. Железнодорожный подвижной состав. Тяговое устройство и винтовая муфта NS-EN 15566:2016 Железнодорожное применение. Железнодорожный подвижной состав. Тяговое устройство и винтовая муфта EN 15566:2016 Железнодорожное применение. Железнодорожный подвижной состав. Тяговое устройство и винтовая муфта NS-EN 15566:2022 Железнодорожное применение. Железнодорожный подвижной состав. Тяговое устройство и винтовая муфта IEC 62236-3-1:2018 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе EN 50388:2005 Железнодорожные приложения – Электроснабжение и подвижной состав – Технические критерии координации между энергоснабжением (подстанцией) и подвижным составом AS 7715:2016 Обнаружение поездов GOST R 70059-2022 Системы управления и контроля железнодорожного транспорта для перевозок пассажиров в пригородном сообщении. Принципы построения и основные функциональные



© 2025. Все права защищены.