SAE AS1895F-2024
Соединительный узел, V-образный фиксатор, высокое давление, высокая температура, пневматическая трубка

Стандартный №

SAE AS1895F-2024

Дата публикации

2024

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

Последняя версия

SAE AS1895F-2024

сфера применения

Развитие стандарта и техническая база

Стандарт AS1895 пересматривался шесть раз с момента его первой публикации в 1985 году. Основные обновления издания F 2024 года включают в себя:

• Отмена сертификации QPL для стандартного профиля 6,50–7,50 дюймов
• Добавлена спецификация материала гайки AMS5737
• Прочность болта увеличена до минимального требования 160 ksi

---

Сравнение основных показателей эффективности

0,005–0,026

Параметры	Стандартный тип Тип I	Низкопрофильный тип Тип II
Применимый диаметр трубы (дюймы)
Рабочее давление (фунты на кв. дюйм)	385–1960	280–2070
Изгибающий момент (фунт-дюйм)	3310–38020	1110–26790
Плоскостность фланца (ПФМ)	0,005–0,020	0,005–0,026

---

Основные характеристики материалов

Узел уплотнения Пример

Стандартные уплотнения AS1895/7 при температуре 1200 °F должны соответствовать следующим требованиям:

• Отсутствие отслоения покрытия в течение 1000 часов
• Скорость утечки ≤0,01 SCFM/дюйм диаметра трубы
• Испытано на 200 000 циклов давления

---

Матрица сертификационных испытаний

Элементы испытаний	Раздел метода	Критерии оценки
Испытание статическим давлением	4.5.1	Расширение ≤0,017" (Тип I)
Испытание на вибрацию	4.5.4	Развертка по частоте 5–2000 Гц
Испытание крутящего момента	4.5.3	См. ограничения в таблице 5

---

Рекомендации по применению

1. Выбор материала: Предпочтительны трубы из никелевого сплава 718/625. Нестабилизированные коррозионно-стойкие сплавы запрещены.
2. Контроль сварки: Плоскостность фланца после сварки должна соответствовать требованиям классификации, изложенным в пункте 3.3.5.1.
3. Проверка предохранительного замка: Компоненты размером более 5 дюймов должны быть проверены на Защита от неправильной установки.
4. Температурная компенсация: значения нагрузки должны быть скорректированы в соответствии с таблицей 3 для условий высоких температур.