По всей стране@ сообщества принимают новый и более безопасный способ строительства улиц для всех, даже несмотря на то, что они изо всех сил пытаются изменить десятилетия правил@практики@ и политики, отдающей приоритет автомобилям. Они обнаружили, что изменить дизайн одной улицы недостаточно: они должны перевернуть методы работы транспортных агентств. «Завершение наших улиц» начинается с истории о том, как всеобщее уличное движение объединило велосипедистов@практиков транспорта и агентств@руководителей общественного здравоохранения@пожилых американцев@ и сторонников разумного роста, чтобы кардинально по-новому взглянуть на дискуссию о безопасности на транспорте. Далее @ он исследует, почему транспортная сфера так сопротивляется изменениям и как это движение прорвалось к созданию нового мультимодального подхода. В книге «Завершение наших улиц» Барбара Макканн, основатель Национальной коалиции за завершение улиц, объясняет, что это движение не связано с уличным дизайном. Вместо этого практики и активисты изменили способ построения проектов, сосредоточив внимание на трех стратегиях: переосмыслить разговор; создать широкую базу политической поддержки; и обеспечить четкий путь к мультимодальному процессу. Макканн делится историями практиков из городов от Шарлотты@Северная Каролина до Колорадо-Спрингс@Колорадо, которые применили эти стратегии, чтобы фундаментально изменить способы выбора@планирования@ и строительства транспортных проектов. Все уличное движение основано на простой идее: улицы должны быть безопасными для людей всех возрастов и способностей@, независимо от того, ходят ли они@ за рулем@ велосипедом@ или на автобусе. Проект «Наши улицы» дает практикам и активистам стратегии@инструменты@и вдохновение, необходимые для воплощения этой идеи в реальные и долгосрочные изменения в их сообществах.