PERF RP 1/1-1950 Стандартный британский метод снижения производительности самолетов с поршневыми двигателями и винтами с постоянной скоростью. Скорость на уровне.
ESDU Perf RP1/1 дает формулы, полученные с использованием метода ESDU Perf RP1/0, для постепенной коррекции данных измеренной эшелонной скорости в зависимости от температуры и веса, отличающихся от тех, которые применялись во время испытаний. Рассматриваются два случая температурной коррекции: один выше полной высоты дроссельной заслонки, а другой ниже. Для последнего и для поправки на вес графики (полученные на основе простых формул, которые также приведены) соответственно показывают изменения эквивалентной воздушной скорости при изменении температуры на 1 К и при изменении веса на 1 процент. Выше полной высоты дроссельной заслонки измеренная высота давления корректируется с учетом изменения температуры, а не скорости@, за исключением испытаний дальности, когда скорость корректируется аналогично тому, как это принято для результатов, полученных ниже полной высоты дроссельной заслонки. Проработанный пример иллюстрирует использование метода.