1.1 Настоящий метод лабораторных испытаний охватывает количественное определение степени детонации жидкого топлива для двигателей с искровым зажиганием с точки зрения исследований ON, за исключением того, что этот метод испытаний не может быть применим к топливу и компонентам топлива, которые в основном содержат кислород.2 Образец топлива представляет собой Протестировано с использованием стандартного одноцилиндрового четырехтактного двигателя с переменной степенью сжатия, карбюраторного двигателя CFR, работающего в соответствии с определенным набором условий эксплуатации. Шкала ON определяется объемным составом смесей PRF. Интенсивность детонации образца топлива сравнивается с интенсивностью одной или нескольких смесей PRF. ON смеси PRF, которая соответствует KI образца топлива, устанавливает исследовательское ON 1.2 Шкала ON охватывает диапазон от 0 до 120 октановых чисел, но этот метод испытаний имеет рабочий диапазон от 40 до 120 Research ON Типичные коммерческие топлива, производимые для Скорость двигателей с искровым зажиганием находится в диапазоне от 88 до 101 Research ON. Тестирование бензиновых смесей или других материалов технологического потока может дать рейтинги различных уровней по всему диапазону Research ON. 1.3 Значения условий эксплуатации указаны в единицах СИ и считаются стандартными. Значения в скобках представляют собой исторические единицы измерения дюйм-фунт. Стандартизированные размеры двигателей CFR по-прежнему выражаются в единицах дюймов-фунтов только из-за обширного и дорогостоящего инструмента, созданного для этого оборудования. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные заявления об опасности см. в разделе 8, 13.4.1, 14.5.1, 15.6.1, приложении A1, A2.2.3.1, A2.2.3.3 (6) и (9), A2.3.5, X3.3.7. , X4.2.3.1, X4.3.4.1, X4.3.9.3, X4.3.11.4 и X4.5.1.8. 1.1 Настоящий метод лабораторных испытаний охватывает количественное определение степени детонации жидкого топлива для двигателей с искровым зажиганием с точки зрения моторного октанового числа, за исключением того, что этот метод испытаний не может быть применим к топливу и компонентам топлива, которые в основном содержат кислород.2 Проба топлива представляет собой испытан в стандартном одноцилиндровом четырехтактном двигателе с переменной степенью сжатия, карбюраторном двигателе CFR, работающем в соответствии с определенным набором условий эксплуатации. Шкала октановых чисел определяется объемным составом первичных эталонных топливных смесей. Интенсивность детонации пробы топлива сравнивается с интенсивностью одной или нескольких смесей первичного эталонного топлива. Октановое число первичной эталонной топливной смеси, соответствующее интенсивности детонации образца топлива, определяет моторное октановое число. 1.2 Шкала октановых чисел охватывает диапазон от 0 до 120 октановых чисел, однако данный метод испытаний имеет рабочий диапазон от 40 до 120 октановых чисел. Типичное коммерческое топливо, производимое для автомобильных двигателей с искровым зажиганием, находится в диапазоне октановых чисел от 80 до 90. Типичные коммерческие топлива, производимые для авиационных двигателей с искровым зажиганием, имеют октановое число в диапазоне от 98 до 102. Тестирование бензиновых смесей или других материалов технологических потоков может дать оценки на различных уровнях во всем диапазоне моторных октановых чисел. 1.3 Значения условий эксплуатации указаны в единицах СИ и считаются стандартными. Значения в скобках представляют собой исторические единицы измерения дюймы-фунты. Стандартизированные размеры двигателей CFR по-прежнему выражаются в единицах дюймов-фунтов только из-за обширного и дорогостоящего инструмента, созданного для этого оборудования. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Более конкретные заявления об опасности см. в разделе 8, 13.4.1, 14.5.1, 15.6.1, приложении A1, A2.2.3.1, A2.2.3.3(6) и (9), A2.3.5, X3. 3.7, X4.2.3.1, X4.3.4.1, X4.3.9.3, X4.3.12.4 и X4.5.1.8.
ASTM RR-D02-1758 2012 Ссылочный документ
ASTM D1193 Стандартные спецификации для реагентной воды*, 1999-03-21 Обновление
ASTM D2268 Стандартный метод анализа н-гептана и изооктана высокой чистоты методом капиллярной газовой хроматографии*, 2017-10-01 Обновление
ASTM D2360 Стандартный метод определения следовых примесей в моноциклических ароматических углеводородах методом газовой хроматографии*, 2024-03-21 Обновление
ASTM D2699 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием*, 1999-03-21 Обновление
ASTM D2700 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием*, 1999-03-21 Обновление
ASTM D2885 Стандартный метод определения октанового числа по исследовательскому и моторному методу с использованием онлайн-анализаторов*, 1995-03-21 Обновление
ASTM D3703 Стандартный метод определения пероксидного числа авиационных турбинных топлив*, 1999-03-21 Обновление
ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов*, 1995-03-21 Обновление
ASTM D4175 Стандартная терминология, относящаяся к нефтепродуктам, жидкому топливу и смазочным материалам*, 2023-07-01 Обновление
ASTM D4177 Стандартная практика автоматического отбора проб нефти и нефтепродуктов*, 1995-03-21 Обновление
ASTM D4814 Стандартные спецификации на топливо для автомобильных двигателей с искровым зажиганием*, 1995-03-23 Обновление
ASTM D5842 Стандартная практика отбора проб и обработки топлива для измерения летучести*, 1995-03-21 Обновление
ASTM D6304 Стандартный метод определения воды в нефтепродуктах, смазочных маслах и присадках методом кулонометрического титрования по Карлу Фишеру*, 2020-12-01 Обновление
ASTM E344 Терминология, относящаяся к термометрии и гидрометрии*, 2023-12-01 Обновление
ASTM E456 Стандартная терминология, касающаяся качества и статистики*, 1996-03-21 Обновление