AIAA - American Institute of Aeronautics and Astronautics
сфера применения
Этот стандарт устанавливает единые требования и критерии для основанного на характеристиках анализа последствий и критичности режима отказа продукта (FMECA). Аспект этого стандарта, основанный на производительности, требует, чтобы возможности FMECA организации оценивались в соответствии с заранее определенными критериями возможностей процесса и зрелости данных. Цель Основной целью продукта FMECA является сбор и оценка необходимой информации о проектировании системы для выявления и устранения или контроля всех видов отказов, которые представляют неприемлемый риск. В зависимости от того, как оно выполняется@, FMECA может использоваться для многих целей@, но его наиболее важным применением в системном проектировании является помощь в повышении надежности конструкции до того, как продукт будет изготовлен. Для настоящего стандарта режим отказа определяется как следствие механизма, посредством которого происходит отказ, т.е. способа, с помощью которого отказ наблюдается. Соответственно@ режим отказа, который представляет неприемлемый риск, - это режим отказа, эффект которого@ либо отдельно, либо в сочетании с другими эффектами вида отказа@ нарушает требования или цели проектирования системы. FMECA — это систематическая методология, которая широко используется для оценки воздействия на системы и интерфейсы, вызванного режимами отказа функциональных или физических компонентов@, для оценки критичности каждого вида отказа с точки зрения его конечных последствий@ и для оценки соответствующей компенсации отказа. методы для критических режимов отказа. Продукт S-102 FMECA состоит из трех компонентов: ?? анализ видов и последствий отказов (FMEA)@ ?? анализ критичности (CA) и анализ приоритетов рисков (RPA)@ и ?? анализ критических элементов (CIA) и анализ компенсации отказов (FCA). FMEA отвечает на вопросы о сбоях системы: что@ как@ где?с@ когда@ и почему. CA и RPA отвечают на вопросы о сбоях системы относительно их относительной значимости. ЦРУ и FCA отвечают на вопросы о сбоях системы, касающиеся смягчения последствий сбоев. Минимальные действия, составляющие базовую практику для продукта FMECA, следующие: ?? своевременное установление требований и аналитических правил для продукции FMECA; ?? своевременное установление показателей технических характеристик продукции FMECA (TPM); ?? своевременный сбор и оценка необходимой информации о проектировании системы для выявления и устранения или контроля всех присущих отдельным аппаратным средствам (аппаратных) режимов отказа, которые создают неприемлемый риск на протяжении всего жизненного цикла системы; ?? своевременное создание набора данных FMECA продукта для каждого постулируемого режима отказа системы; ?? своевременное применение критериев выбора критических элементов надежности (RCI) и оценка режимов отказов RCI; ?? своевременный расчет числа критичности (ЧН) и приоритета риска обнаружения (РПН); ?? своевременное определение запланированных мероприятий по проекту, которые призваны помочь снизить вероятность сбоя или управлять его последствиями; ?? своевременное выявление и документирование всех недостоверных видов отказов аппаратного обеспечения класса серьезности 3 (т. е. предельная) или выше; ?? своевременная проверка набора данных FMECA по каждому продукту; и ?? своевременная разработка и документирование продуктового отчета FMECA.