IEC 62840-1:2025 PRV
Система замены аккумуляторной батареи электромобиля – Часть 1: Общие сведения и руководство
- Стандартный №
- IEC 62840-1:2025 PRV
- Дата публикации
- 2025
- Разместил
- International Electrotechnical Commission (IEC)
- Последняя версия
- IEC 62840-1:2025 PRV
- сфера применения
-
Обзор стандарта IEC 62840-1 и развитие технологий
IEC 62840-1:2025, первая часть серии стандартов для систем замены аккумуляторных батарей электромобилей, содержит общие требования и руководство для систем замены аккумуляторных батарей. Этот стандарт впервые включает в себя портативные системы замены аккумуляторных батарей (HBS), знаменуя собой расширение технологии замены аккумуляторных батарей с большегрузных коммерческих автомобилей на легковые автомобили. Стандарт распространяется на сети электроснабжения до 1000 В переменного тока и 1500 В постоянного тока и охватывает среды установки на высоте до 2000 метров над уровнем моря.
Основные термины, определения и классификация систем
Стандарт четко определяет ключевые компоненты системы замены аккумуляторных батарей электромобилей: станция замены аккумуляторных батарей (BSS), система сменных аккумуляторных батарей (SBS) и портативная система сменных аккумуляторных батарей (HBS). В зависимости от характеристик сети электропитания, способа подключения, степени автоматизации и других параметров система подразделяется на несколько типов:
Размеры классификации Тип A (SBS) Тип B (HBS) Технические характеристики Сеть электропитания Переменный ток 1000 В / постоянный ток 1500 В Переменный ток 1000 В / постоянный ток 1500 В Стандартный уровень напряжения IEC 60038 Способ подключения Стационарное подключение Переносное подключение HBS поддерживает ручную замену Уровень автоматизации Полностью автоматический/полуавтоматический С ручным/механическим управлением Различается по типу транспортного средства Направление замены Снизу/сбоку/сверху Сбоку/сзади В коммерческих транспортных средствах в основном используется верхняя замена
Архитектура системы и функциональные требования к станциям замены аккумуляторов
В главе 7 стандарта подробно описаны компоненты системы замены аккумуляторов, включая систему полос, систему обращения с аккумуляторами, система хранения, система зарядки и система мониторинга. Система должна реализовывать следующие основные функции:
Разделение зон и требования безопасности
Станция замены аккумуляторов разделена на зону доступа к транспортному средству, зону замены аккумуляторов, зону хранения аккумуляторов, зону зарядки аккумуляторов и зону обслуживания клиентов.
Функциональная область Доступность типа A Доступность типа B Уровень безопасности Зона доступа транспортного средства Ограниченный доступ Общий доступ Степень защиты IP23 или выше Зона замены батареи Только для операторов Управление пользователем Уровень защиты IP54 Зона хранения батареи Полностью закрыто Ограниченный доступ Пожаро- и взрывозащищенная конструкция Структура взаимодействия
Впервые стандарт устанавливает всеобъемлющую систему требований к взаимодействию, охватывающую четыре измерения: функциональное взаимодействие, интерфейсное взаимодействие, взаимодействие данных и эксплуатационное взаимодействие. Системы батарей должны идентифицировать характеристики батарей через интерфейсы связи для обеспечения совместимости между устройствами разных производителей.
Требования к защите и связи
В главах 9–16 указаны подробные требования к безопасности: защита от поражения электрическим током должна соответствовать IEC 62368-1, кабельная сборка должна соответствовать требованиям механической прочности и электробезопасности, а защита от перегрузки и короткого замыкания должна обеспечивать надежность системы. Система связи разделена на два уровня: связь, связанная с безопасностью, и дополнительная связь, а также должна быть установлена схема подключения к телекоммуникационной сети.
Рекомендации по внедрению и технический обзор
Исходя из содержания стандарта, рекомендуется, чтобы строительство станций замены аккумуляторных батарей следовало следующему пути внедрения: расставить приоритеты в отношении типа целевого транспортного средства (коммерческий автомобиль/легковой автомобиль/мотоцикл), выбрать соответствующий режим замены (сверху/снизу/сбоку) и настроить соответствующий уровень автоматизации. Для городских сценариев применения рекомендуется использовать систему HBS типа B для поддержки более гибкого распределенного развертывания.
Технологическая тенденция развития стандарта показывает, что система замены аккумуляторных батарей будет развиваться в направлении более высокой степени стандартизации и совместимости в будущем. IEC 62840-2 и IEC TS 62840-3 дополнительно улучшат требования к безопасности и спецификации, специфические для HBS. Производителям оборудования рекомендуется заранее планировать совместимость протоколов связи, чтобы подготовиться к дате стабилизации стандарта в 2027 году.
IEC 62840-1:2025 PRV Ссылочный документ
- IEC 60038 Стандартные напряжения IEC. КОНСОЛИДИРОВАННОЕ ИЗДАНИЕ
- IEC 61439-7:2022 Низковольтные распределительные устройства и устройства управления. Часть 7. Сборки для специальных применений, таких как пристани для яхт, кемпинги, рыночные площади, станции зарядки электромобилей.
- IEC 62368-1 Оборудование аудио/видео, информационных и коммуникационных технологий. Часть 1. Требования безопасности.
IEC 62840-1:2025 PRV История
- 0000 IEC 62840-1:2025 PRV
