ЦЕЛЬ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Введение В этом документе содержатся минимальные стандарты эксплуатационных характеристик (MOPS) для авионики, обеспечивающей авиационную мобильную спутниковую (R) службу (AMS(R)S) посредством технологий спутниковой связи, которые планируется ввести в эксплуатацию в контексте глобальной и региональной системы ОрВД. и модернизация CNS (например, ИКАО/Глобальный аэронавигационный план@Европа/SESAR@США/NextGen). Каждая из этих технологий по отдельности и вместе называется «Спутниковой системой следующего поколения»? (NGSS)@ и номенклатура NGSS будут использоваться в этом документе. Настоящий документ не применяется к авиационному оборудованию, обеспечивающему AMS(R)S в соответствии со Стандартами и Рекомендуемой практикой, определенными в Приложении 10@ ИКАО, Часть I, Том III@, Глава 4 (Глава 4 SARPS). Такое оборудование указано в текущей версии RTCA DO-210D. Примечание. Глава 4 SARPS ИКАО, а также руководство ИКАО по AMS(R)S (номер документа 9925) планируется обновить, включив в него NGSS. Однако эти обновления пока недоступны. Соблюдение этих стандартов рекомендуется как одно из средств обеспечения того, что бортовое электронное оборудование NGSS будет удовлетворительно выполнять предназначенные функции во всех условиях, обычно встречающихся в обычных авиационных операциях. Любое нормативное применение настоящего документа является исключительной ответственностью соответствующих государственных органов. Этот документ содержит общее описание конфигурации системы спутниковой связи, включая наземные подсети; Спутниковые подсети NGSS@, частью которых является авиационная земная станция (AES); и авиационные подсети. Однако @ указанные в этом документе минимальные стандарты эксплуатационных характеристик касаются только части AES спутниковой подсети. Для соответствия минимальным требованиям заявки на сертификацию или другое одобрение@ заявитель NGSS должен предоставить информацию о технических характеристиках NGSS. Эти технологические технические требования для каждой такой системы станут нормативными приложениями к настоящему документу. Ожидается, что такие приложения, посвященные конкретным технологиям, будут созданы по мере того, как конкретная NGSS будет введена в эксплуатацию для AMS(R)S. В этом документе описаны типичные требования к авионике NGSS и испытания авионики самолета. Он включает назначение@ объем работ и требования к характеристикам оборудования@ рекомендуемые стендовые испытания и другие процедуры проверки работоспособности@, а также испытания установленного оборудования и эксплуатационные характеристики. Подробные требования и процедуры испытаний основаны на технических характеристиках, описанных в нормативных приложениях@, как обсуждалось в предыдущем параграфе. Эксплуатационные требования можно найти в сопроводительном документе DO-343/ED-242@ «Минимальные стандарты характеристик авиационной системы (MASPS) для авиационной подвижной спутниковой (R) службы (AMS(R)S), используемых в линиях передачи аэронавигационных данных» по адресу: уровень системы «воздух/земля»@, а также подробную информацию о конкретных системах, обеспечивающих AMS(R)S.