AERO W.00.03.01 B-1994 Критическое число Маха для высокоскоростных секций крыла. - Стандарты и спецификации PDF

AERO W.00.03.01 B-1994
Критическое число Маха для высокоскоростных секций крыла.

Стандартный №
AERO W.00.03.01 B-1994
Дата публикации
1994
Разместил
ESDU - Engineering Sciences Data Unit
сфера применения
В ESDU Aero W.00.03.01 приведены теоретически полученные кривые критического числа Маха в зависимости от отношения толщина/хорда для диапазона коэффициентов подъемной силы от нуля до 0,5@ и для эллиптического цилиндра при нулевой подъемной силе. Кривая для эллиптического цилиндра при нулевой подъемной силе дана для определения верхней границы, поскольку такой аэродинамический профиль для данного соотношения толщины и хорды будет иметь самый низкий пик всасывания и, следовательно, самое высокое критическое число Маха, но это не практичная форма сечения. Кривые применимы к изогнутым аэродинамическим профилям, рассчитанным на наибольшее критическое число Маха при выбранном коэффициенте подъемной силы, и не относятся к аэродинамическим профилям, работающим в нерасчетных условиях. Обсуждается связь между критическим числом Маха и числом Маха ударного отрыва.



© 2023. Все права защищены.