prEN ISO 12156-1 Дизельное топливо. Оценка смазывающей способности с использованием установки высокочастотного возвратно-поступательного движения (HFRR). Часть 1. Метод испытаний (ISO/DIS 12156-1:2022)
В этом документе определен метод испытаний с использованием установки высокочастотного возвратно-поступательного движения (HFRR) для оценки смазывающих свойств дизельного топлива, включая те виды топлива, которые могут содержать присадки, улучшающие смазывающую способность.Он определяет два метода измерения следа износа; Метод «А» — цифровая камера и метод «В» — визуальное наблюдение. Этот метод испытаний применяется к топливам, используемым в дизельных двигателях. П р и м е ч а н и е — Неизвестно, будет ли этот метод испытаний предсказывать характеристики всех комбинаций присадок/топлива, включая парафиновые топлива, для которых не проводилось дополнительных корреляционных испытаний. Тем не менее, не было представлено никаких данных, позволяющих предположить, что такие виды топлива не входят в сферу охвата.
prEN ISO 12156-1 История
2023EN ISO 12156-1:2023 Дизельное топливо. Оценка смазывающей способности с использованием установки высокочастотного возвратно-поступательного движения (HFRR). Часть 1. Метод испытаний (ISO 12156-1:2023)
2018EN ISO 12156-1:2018 Дизельное топливо. Оценка смазывающей способности с использованием установки высокочастотного возвратно-поступательного движения (HFRR). Часть 1. Метод испытаний (ISO 12156-1:2018)
2016EN ISO 12156-1:2016 Дизельное топливо. Оценка смазывающей способности с использованием установки высокочастотного возвратно-поступательного движения (HFRR). Часть 1. Метод испытаний.
2006EN ISO 12156-1:2006 Дизельное топливо. Оценка смазывающей способности с использованием установки высокочастотного возвратно-поступательного движения (HFRR). Часть 1. Метод испытаний.
2000EN ISO 12156-1:2000 Дизельное топливо. Оценка смазывающей способности с использованием установки высокочастотного возвратно-поступательного движения (HFRR). Часть 1. Метод испытаний ISO 12156-1: 1997, включая техническое исправление 1: 1998.