ATIS - Alliance for Telecommunications Industry Solutions
сфера применения
ОБЛАСТЬ ЦЕЛИ Поставщики интернет-услуг (ISP) сталкиваются с необходимостью постоянного обновления сети и увеличения ее пропускной способности, одновременно предоставляя услуги, отвечающие строгим ожиданиям клиентов в отношении надежности. Хотя телекоммуникационные компании имеют значительный опыт в предоставлении надежных телефонных услуг, задача для интернет-провайдера становится более сложной, поскольку изменения в Интернет-технологиях, особенно в программном обеспечении маршрутизаторов, происходят значительно чаще и менее тщательно проверяются, чем в случае с телефонными сетями с коммутацией каналов. Интернет-провайдеры не могут ждать, пока технология маршрутизаторов станет зрелой. Крупный интернет-провайдер должен соответствовать высоким требованиям надежности для критически важных приложений, таких как финансовые транзакции@ Голос по IP (VoIP)@ и IPTV с использованием коммерчески доступных технологий. Необходимость использования менее зрелых технологий привела к появлению множества решений по резервированию на границе сети и к хорошо продуманным конструкциям устойчивой базовой сети, которая распределяется по трафику всех приложений. Надежность современных пограничных маршрутизаторов@, которые имеют большое разнообразие интерфейсных карт@, не может быть точно охарактеризована единым показателем простоя или надежности, поскольку для этого требуется усреднение вкладов различных компонентов маршрутизатора, которые могут скрыть низкую надежность некоторых компонентов. Эта проблема решается путем введения детальных показателей для количественной оценки надежности IP-маршрутизаторов. Цель состоит в том, чтобы предоставить практический способ применения традиционной метрики надежности «среднее время наработки на отказ» (MTBF) к большой сети пограничных маршрутизаторов. Это делается путем рассмотрения набора идентичных линейных карт, ориентированных на клиента, и подсчета сбоев этих карт, вызванных аппаратным и программным обеспечением@, включая сбои всего маршрутизатора@, в то время как в традиционной метрике MTBF учитываются только сбои линейных карт, приводящие к их замене. Это послужило мотивом для введения новой метрики, которая называется «Среднее время между простоями» (MTBO). В отличие от MTBF@, MTBO предоставляет частоту всех сбоев маршрутизатора, приписываемых поставщику. Метрика MTBO была принята организацией QuEST Forum/TL9000 в качестве ключевой отраслевой метрики. Этот документ формализует определение метрики как отраслевой стандарт и предоставляет схему оценки метрики.