ASTM D8545-23 Стандартный метод определения содержания добавки-дезактиватора металлов (MDA) (N,N'-дисалицилиден-1,2-пропандиамин) в авиационном турбинном топливе методом высокоэффективной жидкостной хроматографии (ВЭЖХ)
1.1 Настоящий метод испытаний охватывает определение содержания присадки-дезактиватора металлов (МДА) в авиационных турбинных топливах. Конкретным MDA, определенным и использованным для разработки этого метода испытаний, является N,N'-дисалицилиден-1,2-пропандиамин. Другие MDA не тестировались этим методом испытаний.
1.1.1 Настоящий метод испытаний специально предназначен для определения содержания некомплексного МДА в авиационном турбинном топливе. МДА является хелатором ионов двухвалентных металлов, и содержание комплексов МДА-ионов металлов в авиационном турбинном топливе не будет учитываться с помощью этого метода испытаний.
1.2 Этот метод испытаний разделен на две процедуры: (1) В процедуре А используется полупортативная система капиллярно-жидкостной хроматографии (капиллярная ВЭЖХ), которую можно использовать в полевых условиях или в лаборатории; (2) В процедуре B используется стандартная лабораторная версия жидкостной хроматографии (традиционная ВЭЖХ). Процедуры A и B имеют разную точность.
1.3 Метод испытаний имеет промежуточную повторяемость, определенную в соответствии с Методикой D6300. На основании средних значений образцов, использованных в промежуточном исследовании повторяемости, процедура А применима в диапазоне от 0,50 мг/мл до 10,0 мг/мл; диапазон для процедуры B составляет от 0,60 мг/мл до 9,6 мг/мл. Более высокие концентрации можно определить путем разбавления, но точность метода испытаний не определена.
1.3.1 В будущем будет проведено расширенное межлабораторное исследование (ILS) для определения полной повторяемости и воспроизводимости, а также окончательных применимых диапазонов концентраций.
1.3.2 Данный метод испытаний применяется к MDA в авиационном топливе на нефтяной основе и синтетическом авиационном топливе (SAF). Однако для временной точности использовалось авиационное топливо на нефтяной основе. Будущие ILS будут включать в себя нефтяные и SAF. Метод испытаний применим к авиационному топливу, соответствующему Спецификации D1655.
1.4 В Приложении X2 указаны другие добавки, которые, как было проверено, не мешают анализу данного метода испытаний. 1. ......
ASTM D8545-23 История
2023ASTM D8545-23e1 Стандартный метод определения содержания добавки-дезактиватора металлов (MDA) (N,N'-дисалицилиден-1,2-пропандиамин) в авиационном турбинном топливе методом высокоэффективной жидкостной хроматографии (ВЭЖХ)
2024ASTM D8545-23 Стандартный метод определения содержания добавки-дезактиватора металлов (MDA) (N,N'-дисалицилиден-1,2-пропандиамин) в авиационном турбинном топливе методом высокоэффективной жидкостной хроматографии (ВЭЖХ)