Алюминиевый сплав 5052-H34, широко используемый в авиационной промышленности материал, в последней редакции AMS4017M был завершен в январе 2024 года. Это обновление в основном касалось трех областей: 1) запрет несанкционированных технических исключений (3.3.1.1/3.6/8.4); 2) изменение положений определений (2.4); и 3) обновления ссылочных документов (глава 2).
| Диапазон толщин (мм) | Прочность на растяжение (МПа) | Предел текучести (МПа) | Удлинение (%) |
|---|---|---|---|
| 0,23-0,48 | 234-283 | ≥179 | 3 |
| 0,48-1,27 | 234-283 | ≥179 | 4 |
| 1,27-2,87 | 234-283 | ≥179 | 6 |
По сравнению с версией AMS4017L, новая версия в основном усиливает контроль качества: 1) Четко требуется, чтобы все технические исключения получали письменное разрешение от покупателя; 2) Испытание на изгиб изменено с приемочного испытания на периодическое испытание; 3) Добавлены специальные требования к идентификации материала (5.1.1).
Особое внимание следует уделять при закупке: 1) Если толщина превышает диапазон 0,23–25,4 мм, эксплуатационные показатели должны быть согласованы отдельно; 2) Сертификат на материал должен содержать полные данные испытаний, указанные в AMS2355; 3) Исключительные материалы должны быть маркированы логотипом AMS4017(EXC).
Согласно требованиям AMS2355, каждая партия материалов должна пройти: 1) Анализ химического состава (таблица 1); 2) Испытание на растяжение (таблица 2A/B); 3) Контроль допусков размеров (ANSI H35.2). Периодичность испытаний на изгиб определяется поставщиком, но рекомендуется проводить проверку ключевых компонентов с частотой каждые 5 партий.

© 2025. Все права защищены.