Этот документ заменяет DO-235A. Он отличается от предыдущих отчетов об оценке, характеризуя «внешнюю»? (неавиационные) Радиочастотные помехи (RFI) как совокупный эффект. Наземные источники радиочастотных помех моделируются как распространяющиеся по радиогоризонту антенны самолета Глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС). Бортовые неавиационные радиочастотные помехи также характеризуются как совокупное воздействие нескольких источников, распределенных по пассажирскому салону. Значения спектральной плотности мощности RFI между и внутри систем GNSS, зависящие от местоположения, вычисляются на основе данных «критического спутника»? конфигурации для группировки GPS из 30 спутников. Также определяются компоненты RFI для новой системы функционального дополнения космического базирования (SBAS) @ спутниковой системы «Квазизенит» (QZSS) и группировок спутников «Галилео». Предлагаются модификации условий испытаний RFI приемника MOPS, чтобы лучше учитывать смешанную среду авиационных и неавиационных RFI на определенных этапах полета и операций. Обсуждаются новые потенциальные источники радиочастотных помех (терминалы вспомогательных наземных компонентов мобильной спутниковой службы и переизлучатели GPS). Рассмотрены другие потенциальные источники радиопомех и обсужден ряд мер по смягчению последствий радиочастотных помех.