ВВЕДЕНИЕ В данной статье представлены результаты экспериментальной программы по исследованию последствий использования вертикальных полос из армированного углеродным волокном полимера (CFRP), приклеенных эпоксидной смолой к стенкам сборных предварительно напряженных двутавровых балок. Вертикальные полосы сдвига, закрепленные горизонтальными полосами из углепластика, использовались для усиления сдвига 100 двутавровых балок на мосту Шамплейн (см. рис. 1). Целью этого исследовательского проекта было изучение положительного воздействия использования вертикальных и горизонтальных полос из углепластика для улучшения характеристик мостовых двутавровых балок при сдвиге, особенно в свете некоторых экспериментальных результатов, которые показали, что двутавровые балки испытывают небольшой прирост прочности на сдвиг, когда Были добавлены полосы сдвига из углепластика (Belarbi et al. (2011) и Kim et al. (2012)).