По мере того, как совместная микромобильность, такая как совместное использование велосипедов без док-станции и совместное использование электрических самокатов, распространилась по всему миру, также появилась нормативная база, определяющая, как эти услуги используют общественную полосу отвода. Многие государственные учреждения требуют от операторов этих услуг предоставления доступа к данным для поддержки более основанных на данных подходов к мониторингу и управлению. Несмотря на растущие стандарты обмена данными, которые описывают конкретные поля данных о транспортных средствах или поездках, которые совместно используемые операторы микромобильности должны предоставлять государственным учреждениям, часто существуют противоречивые определения и интерпретации показателей производительности, которые используются государственными учреждениями и операторами. Глоссарий по обмену данными и показатели общей микромобильности предоставляют основанный на консенсусе набор определений для широко используемых терминов и показателей.