1. Глобальная оценка положения, предоставляемая системой поперечного профиля дорожного покрытия (TPP), может со временем меняться. В данной спецификации описывается процедура оценки величины дрейфа в системе позиционирования. 2. Данная спецификация предназначена для фокусирования на точных и повторяемых поперечных измерениях для использования при сборе данных на уровне сети и проекта. 3. В случае противоречия с указанными документами (например, стандартами ASTM) преимущественную силу имеет данная спецификация. 4. Данная спецификация должна использоваться совместно с тремя другими стандартами для полной оценки и сертификации ТЭС в типичных условиях эксплуатации. Статическую оценку см. в PP 106; см. PP 107 для оценки движения тела; и см. PP 109 для определения наземной опоры и оценки боковой ширины. 5. Данная спецификация не претендует на то, чтобы рассмотреть все проблемы безопасности, связанные с использованием; пользователи должны самостоятельно определять правила техники безопасности и охраны здоровья, а также применимые нормативные ограничения.
AASHTO PP 108-2023 Ссылочный документ
AASHTO PP 106 Стандартная практика оценки статических характеристик в системах поперечного профилирования дорожного покрытия*, 2024-01-01 Обновление
AASHTO PP 107 Стандартная практика оценки подавления движения тела в системах поперечного профилирования дорожного покрытия*, 2024-01-01 Обновление
AASHTO PP 109 Метод оценки эффективности поперечного профилировщика дорожного покрытия*, 2025-05-15 Обновление
AASHTO PP 111 Определение терминов, относящихся к системам поперечного профилирования дорожного покрытия и наземному опорному оборудованию*, 2024-01-01 Обновление
AASHTO PP 108-2023 История
2024AASHTO PP 108-2024 Стандартная практика оценки снижения навигационного дрейфа в системах поперечного профилирования дорожного покрытия
2023AASHTO PP 108-2023 Оценка уменьшения навигационного сноса в системах поперечного профилирования дорожного покрытия
2021AASHTO PP 108-2021 Стандартная практика оценки уменьшения навигационного сноса в системах поперечного профилирования дорожного покрытия