Предполагает, что поломка зубьев на вершине пластиковых шестерен является результатом воздействия на заднюю часть зуба. Обеспечивает проверку этих помех посредством экспериментов. Объясняет, как программное обеспечение САПР и программное обеспечение для расчета пластиковых зубчатых колес могут моделировать кинематику зубчатой пары для прогнозирования и локализации помех на задней стороне зуба.